西安地铁1号线（Xi’an Metro Line 1）是中国陕西省西安市第二条建成运营的地铁线路，西安地铁1号线西起西咸新区沣河森林公园站，途经未央区、莲湖区、新城区，终点止于灞桥区纺织城站，将西咸新区及西安市东西中轴线上的三桥、玉祥门、洒金桥、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。

产品：KLAI-102 自粘聚合物改性沥青防水卷材

湿铺自粘防水卷材

 防水行业头家推出自粘防水卷材，具有极强的“自愈功能”，可以实现“无缝搭接”，粘接力超国家标准4倍以上，独特配方与混凝土反应形成“皮肤式防水”，施工方便环保。作为标准制定者之一，开来以合成橡胶、优质重交沥青等为基料、聚乙烯膜、细砂、铝箔作为上表面材料或无膜(双面自粘)，采用可剥离的涂硅膜或涂硅皱纹纸作为防粘隔离材料制成的一种自粘型防水卷材。

   预铺/湿铺自粘防水卷材品种规格

  自粘防水卷材分为两种：一是，自粘聚合物改性沥青防水卷材;二是，预铺/湿铺自粘防水卷材。

  1、自粘聚合物改性沥青防水卷材

  A 产品按有无胎基增强分为无胎基(N类)、聚酯胎基(PY类)。

  N类按上表面材料分为聚乙烯膜(PE)、聚酯膜(PET)、无膜双面自粘(D)。

  PY类按上表面材料分为聚乙烯膜(PE)、细砂(S)、无膜双面自粘(D)。

  B 产品按性能分为Ⅰ型和Ⅱ型，卷材厚度为2.0mm的PY类只有Ⅰ型。

  2、预铺/湿铺自粘防水卷材

  2.1、 产品按施工方式分为预铺(Y)、湿铺(W)。

  产品按主题材料分为高分子防水卷材(P类)、沥青基聚酯胎防水卷材(PY类)。

  产品粘结表面分为单面粘合(S)、双面粘合(D)，其中沥青基聚酯胎防水卷材(PY类)

  宜为双面粘合。

  湿铺自粘产品按性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。

 预铺/湿铺自粘防水卷材材料特点

  1、优异的柔韧性