一、产品介绍：

  上海湿克威(SECOV)LH-06自粘桥面专用防水卷材，选用一种优质、高强度、耐高温、耐腐蚀的网格布材料为胎体，自粘橡胶沥青为浸渍材料，上表面覆盖一层遇高温即能熔化的保护膜，下表面用涂有硅油的隔离纸(膜)为隔离层制成的一种新型自粘桥面专用防水卷材。

  该产品不但防水性能可靠，而且还提高了沥青混凝土面层与钢筋混凝土桥面板的剪切强度。

  二、主要特性

  1. 自粘卷材只要将隔离层剥掉后，直接粘贴在经清洁剂处理过的基面上即可，是值得推广使用的环保型绿色建材。

  2. 卷材构造设计新颖。在热沥青混凝土摊铺前，上表面保护层上可以行车走人，均不影响卷材的粘接性能，当热沥青混凝土摊铺碾压后，保护层会自动熔化，使沥青混凝土与卷材完全融合在一起，大大加强了沥青混凝土面层与水泥混凝土板面的剪切强度和防水性能。

  3. 卷材铺贴的方法操作简便，施工安全、速度快。铺贴后无需养护时间，即可摊铺沥青混凝土，适应大面积，赶进度施工。

  4. 优质的材料性能，是其它改性沥青卷材无法比拟的。它粘接性能好、抗拉强度高、延伸率大、耐温变、耐老化性能好。特别具有剪切强度高，更保证了桥面结构的完整性。

  5. 防水卷材若被不规范施工损坏时修补容易，且不影响防水可靠性。

  三、适用范围

  适用于城市高架桥、立交桥、跨线桥、高等级公路桥梁的桥面防水

  四、施工指南：

  1.施工基面必须平整、干燥(含水率不大于10%)不起砂、无毛刺，对凸起物和凹坑，必须打凿或用水泥砂浆整平，并将基层面上浮浆、浮灰处理干净。

  2. 在干净的基面上涂刷一道“自粘卷材专用清洁剂”可采用滚刷或机械喷涂，涂刷的目的是为了固结残余粉尘，提高卷材粘结强度。

  3. 铺贴卷材应顺沿桥梁走向，从防撞墙与桥面结合部的最低处开始铺贴，逐步向桥梁中心最高处收拢。

  4. 铺贴时，使先折起的一半卷材平坦地铺贴在原位置基面上，按此方法将另一半卷材铺贴完后，用橡皮压辊按卷材纵向方向压实。

  5. 卷材长边的搭接宽度在8—10㎝，端头搭接宽度为8—10㎝，相邻二幅卷材端头的搭接缝应错开不少于50㎝。

  6. 卷材与防撞墙处的封边及落水口处的封边用一布三涂法处理，材料采用非焦油聚氨酯，搭接宽度15㎝(起翘高度另加)。

  五、注意事项

  1. 下雨、下雪、结冰及桥面积水时不得施工。桥面含水率高于10%时不宜施工。

  2. 涂刷卷材清洁剂应均匀，并在干燥后及时铺贴卷材。

  3. 铺贴卷材时应将隔膜完全剥掉，排除卷材下面的空气，用锟压粘接牢固。

  4. 当气温低于5℃时卷材自粘性能下降，经沥青混凝土摊铺后，不影响防水质量。为防止空鼓现象，可参考第五条处理。

  5. 在摊铺沥青混凝土前，可在桥梁伸缩缝处将卷材按伸缩缝方向割破若干处以便排气。

  6. 在防水卷材上不要喷洒粘层油。

  7. 沥青混凝土摊铺时，载料车轮应保持清洁、慢速行驶、严禁急刹车、就地辗转或摊铺机推动载料车行驶。

  8. 防水层损坏，应将损坏部分割除，另行铺贴卷材，搭接宽度不小于5cm。

  六、包装

  卷材中间有卷蕊，外层用聚乙烯膜塑封。

  七、贮存与环保

  1.卷材应在干燥.通风的环境下贮存.防止日晒雨淋。

  2.卷材应竖直贮存，平放不应超过三层，严防叠压。

  3.施工结束，废弃包装物送环卫部门统一处理。